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liufuyao1234
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樓主  發(fā)表于: 2013-04-01 19:25
請教各位
   在兩位五通電磁閥進(jìn)氣口裝個(gè)調壓閥 和 在電磁閥的一個(gè)出氣口裝一個(gè)調壓閥有沒(méi)有卻別沒(méi)有。
tkggtdkjpl
工欲善其事,必先利其器!
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1樓  發(fā)表于: 2013-04-03 11:40
你覺(jué)得呢?
自動(dòng)化單機,生產(chǎn)線(xiàn),項目編程調試!
tkggtdkjpl
工欲善其事,必先利其器!
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2樓  發(fā)表于: 2013-04-03 11:42
調進(jìn)氣口就等于調了出氣口A(yíng)B的流量
調出氣口A(yíng)就調A口的流量
調出氣口B口就調B口的流量
自動(dòng)化單機,生產(chǎn)線(xiàn),項目編程調試!
hzy
好東西,應該大家分享;W(xué)互進(jìn)
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3樓  發(fā)表于: 2013-04-03 11:59
支持2樓
yanzhi2008
yanzhi2008
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4樓  發(fā)表于: 2013-04-03 13:50
節流閥
langman
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5樓  發(fā)表于: 2013-04-03 14:08
那個(gè)應該是節流閥,有的是直接裝在氣缸上,分A和B兩種(也就是調進(jìn)氣和調出氣),一般要都要調氣缸的雙向的速度,所以要選同是A的或者同是B的節流閥皆可,如果1A1B那只能調一個(gè)方向
朗工自動(dòng)化,承接自動(dòng)化改造工程:PLC控制系統、伺服系統、氣動(dòng)、步進(jìn)、節能燈設備、機械手、集成電路測試設備、變頻器、人機界面,歡迎洽談,
xiejun8103
三人行,必有我師
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6樓  發(fā)表于: 2013-04-03 15:11
節流閥通常用的都是排氣節流,排氣節流才能讓氣缸運行的平穩,速度可調性強。氣缸是一邊進(jìn)氣時(shí),另一邊就要排氣,所以用排氣節流閥時(shí),一邊進(jìn)氣時(shí)大小不變,另一邊排氣進(jìn)行調節,就可以達到調速目的。如采用進(jìn)氣節流的,氣缸運動(dòng)的平穩性不好,可能開(kāi)始快,后邊變慢的現像,壓力不穩定。一般進(jìn)氣與排氣成對用。
yhnt
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7樓  發(fā)表于: 2013-04-03 16:35
        有區別的,在進(jìn)氣口裝調壓閥時(shí),當壓力調到很小,會(huì )導致?lián)Q向閥不能換向(如果是用先導型電磁閥)。而在出口處加裝減壓閥的話(huà)只是將這一路的壓力調低。
金海洋
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8樓  發(fā)表于: 2013-04-03 16:39
上面的人說(shuō)的加起來(lái)看就對了,一般都是加到前面,后面加就不是調壓閥了,后面加的一般是節流閥,不一樣的

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