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提升類(lèi)負載，負載較重，約三百公斤，
現在幾個(gè)小時(shí)出現一次 E.0C3報警，出現是在下降停止時(shí)刻，而不是降減束[的過(guò)程中，

很奇怪的是，每次都在停止那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，也不經(jīng)常出現，經(jīng)常是好幾個(gè)小時(shí)又出現一次，沒(méi)有一點(diǎn)規則。

實(shí)在搞的沒(méi)招了，請指教

剎車(chē)電阻按標三菱標準配置，變頻器是E740-5.5KW,電機4KW,
P8,0.8秒受工藝限制不能調長(cháng)，P22,P30,P71,都做過(guò)調整，效果不大

引用

引用樓主liyongcj于2016-01-04 22:37發(fā)表的 求助，變頻器停止時(shí)過(guò)電流E.0C3報警 :
提升類(lèi)負載，負載較重，約三百公斤，
現在幾個(gè)小時(shí)出現一次 E.0C3報警，出現是在下降停止時(shí)刻，而不是降減束[的過(guò)程中，

很奇怪的是，每次都在停止那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，也不經(jīng)常出現，經(jīng)常是好幾個(gè)小時(shí)又出現一次，沒(méi)有一點(diǎn)規則。

.......

負載MAX300KG會(huì )變化嗎?您可以看跳脫時(shí)的頻率電壓電流
感覺(jué)您這因該是下降時(shí)有加速度導至到停車(chē)點(diǎn)速度還過(guò)快所以跳OC3
變頻器程序設定或機構配置問(wèn)題有配重嗎?
比如開(kāi)車(chē)上班快到公司或下班快到家時(shí)正常速度要低於1公里
可是今天速度超過(guò)5公里當然會(huì )出問(wèn)題

用帶剎車(chē)電機，從此不擔心停機報過(guò)壓了！

跳掉時(shí)的頻率，電流都顯示正常，頻率已經(jīng)是低頻，我問(wèn)過(guò)有人說(shuō)顯示數據可能滯后一點(diǎn)，不能看到那一瞬間的值，
300KG,是不會(huì )變化的，但升降軌道有可能有時(shí)卡住一下，然后猛往下掉，有可能，沒(méi)有觀(guān)看到這種情況，

另外也是用的剎車(chē)電機，

加大減速機減速比例，或加大電動(dòng)機及變頻器的功率。