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伏安
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樓主  發(fā)表于: 2017-07-05 11:35
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需要設計一個(gè)180度來(lái)回擺動(dòng)機構,同時(shí)擺動(dòng)4個(gè)轉軸做180來(lái)回擺動(dòng),以前用齒輪齒條、連桿加減速機做,但是很容易損壞,現在想改另一種結構,但是想不出好的辦法,曾想過(guò)用減速機帶動(dòng)連桿直接驅動(dòng),但是這樣會(huì )有兩個(gè)死點(diǎn),不知道用伺服馬達加減速機做正反轉再用連桿把四個(gè)軸連起來(lái)做180度擺動(dòng)。




nightblueblu
道阻且長(cháng),窮且益堅。
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1樓  發(fā)表于: 2017-07-05 15:22
就為這么一個(gè)功能就用伺服是不是太浪費了, 死點(diǎn)是可以用慣性克服的,再者串這么多級負載,如果負載轉矩過(guò)大,來(lái)回正反轉是很容易損壞電機的,而且也不經(jīng)濟
Your happiness is everything.
jicjic111
進(jìn)步
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2樓  發(fā)表于: 2017-07-05 16:13
用凸輪控制不行嗎
niningtt
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3樓  發(fā)表于: 2017-07-05 17:00
直接用同步帶,一個(gè)旋轉氣缸,氣動(dòng)旋轉氣缸本身剛性沒(méi)那么強,同步帶也是?刂坪(jiǎn)單。
405611896@qq
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4樓  發(fā)表于: 2017-07-06 09:49
3樓正解
伏安
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5樓  發(fā)表于: 2017-07-06 11:14
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引用第1樓nightblueblu于2017-07-05 15:22發(fā)表的  :
就為這么一個(gè)功能就用伺服是不是太浪費了, 死點(diǎn)是可以用慣性克服的,再者串這么多級負載,如果負載轉矩過(guò)大,來(lái)回正反轉是很容易損壞電機的,而且也不經(jīng)濟

不存在浪費問(wèn)題,主要是功能達到。
伏安
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6樓  發(fā)表于: 2017-07-06 11:16
引用
引用第2樓jicjic111于2017-07-05 16:13發(fā)表的  :
用凸輪控制不行嗎

不知道怎么用凸輪控制,望指教。
伏安
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7樓  發(fā)表于: 2017-07-06 11:44
引用
引用第3樓niningtt于2017-07-05 17:00發(fā)表的  :
直接用同步帶,一個(gè)旋轉氣缸,氣動(dòng)旋轉氣缸本身剛性沒(méi)那么強,同步帶也是?刂坪(jiǎn)單。

這是個(gè)測試機,測試一次要擺動(dòng)10萬(wàn)次,不知道氣缸能不能經(jīng)得起長(cháng)時(shí)間的使用,所以沒(méi)有考慮用旋轉氣缸,同步帶這個(gè)方法不錯,謝謝。
john42tw
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8樓  發(fā)表于: 2017-07-06 11:54
引用
引用第7樓伏安于2017-07-06 11:44發(fā)表的  :

這是個(gè)測試機,測試一次要擺動(dòng)10萬(wàn)次,不知道氣缸能不能經(jīng)得起長(cháng)時(shí)間的使用,所以沒(méi)有考慮用旋轉氣缸,同步帶這個(gè)方法不錯,謝謝。


旋轉氣缸--OK
1935807118
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9樓  發(fā)表于: 2017-07-06 12:23
我們這都是用凸輪來(lái)做。
niningtt
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10樓  發(fā)表于: 2017-07-06 12:47
引用
引用第7樓伏安于2017-07-06 11:44發(fā)表的  :

這是個(gè)測試機,測試一次要擺動(dòng)10萬(wàn)次,不知道氣缸能不能經(jīng)得起長(cháng)時(shí)間的使用,所以沒(méi)有考慮用旋轉氣缸,同步帶這個(gè)方法不錯,謝謝。

氣缸用個(gè)百萬(wàn)次,千萬(wàn)次應該是可以的,一次測10萬(wàn)次,也夠測個(gè)幾十上百次的,即便更換,也不是難事

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