近幾年，伴隨著(zhù)中國制造的崛起，在各家企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn)的同時(shí)，一個(gè)新的問(wèn)題出現了，各種工業(yè)設備在長(cháng)時(shí)間的使用過(guò)程中，通信電纜經(jīng)常會(huì )因各種原因斷裂，引起信號中斷，使中控室和堆料機的通信失去聯(lián)系，或著(zhù)產(chǎn)生誤動(dòng)作，在這種情況下的維修、維護成本非常高，不但造成直接和間接經(jīng)濟損失，還增加了維修人員的勞動(dòng)強度。為此，重工企業(yè)對設備的通信穩定性提出了更高的要求。
其實(shí)這一問(wèn)題可以通過(guò)構建工業(yè)無(wú)線(xiàn)控制系統來(lái)解決。這一系統可直接取代通信電纜，并避開(kāi)傳統的通信電纜在使用中的各種弱點(diǎn)。此系統可同時(shí)采集標準4-20mA電流信號和開(kāi)關(guān)量信號，并通過(guò)全數字無(wú)線(xiàn)加密傳輸方式，傳送給遠端的無(wú)線(xiàn)通訊模塊接收終端。模塊的接收終端在收到發(fā)射端的信號后立即處理，輸出多路繼電器開(kāi)關(guān)及4-20mA電流信號， 可以接入顯示儀表、PLC或DCS等設備并驅動(dòng)電磁閥、變頻器等執行機構。
應用場(chǎng)景1：電廠(chǎng)斗輪機輸煤系統無(wú)線(xiàn)監控
比如說(shuō)，要進(jìn)行斗輪機與輸煤程控電子間PLC之間的控制信號進(jìn)行無(wú)線(xiàn)改造。就可以將雙向混合信號無(wú)線(xiàn)傳輸器DTD122HFC分別接入PLC和斗輪機，將需要取代有線(xiàn)的信號線(xiàn)接入到無(wú)線(xiàn)傳輸器的I/O端口中，一一對應起來(lái)，通電后即可實(shí)現斗輪機與PLC之間的無(wú)線(xiàn)控制。最終建立起來(lái)的無(wú)線(xiàn)通訊系統可實(shí)現在控制室電腦的組態(tài)軟件上直接控制現場(chǎng)斗輪機的工作指令并監測到故障信號。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼
應用場(chǎng)景2：推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊
要實(shí)現推焦車(chē)與地面除塵站的無(wú)線(xiàn)通訊，只需要在推焦車(chē)上及中控室PLC端分別安裝一臺雙向混合信號無(wú)線(xiàn)傳輸裝置DTD122FHEY便可實(shí)現。
推焦車(chē)司機可收到由推焦監控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機轉速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí)，向中控室發(fā)布風(fēng)機高速運轉請求，中控室PLC判定是否執行，在風(fēng)機處于高速運轉后將高速信號反饋給兩輛推焦車(chē)，同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機的通訊問(wèn)題，也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼
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