liuhuaxing
LIUHUAXING
級別: 論壇先鋒
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有想法,你若在車(chē)間進(jìn)線(xiàn)柜上安裝了漏電開(kāi)關(guān),經(jīng)常跳閘,老板首先考慮的是要先漏掉你了。即使從安全考慮也只能裝在單一設備的進(jìn)線(xiàn)上。 |
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qlin
學(xué)過(guò)一點(diǎn)FX型PLC基本知識
級別: 家園?
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我也認為不適宜。 |
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sunpeter
工控初級工。LG,三菱,歐姆龍,西門(mén)子
級別: 家園?
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有利有弊,可以選用漏電電流大的空氣保護開(kāi)關(guān),車(chē)間如果是經(jīng)常接觸潮濕,油污比較嚴重,線(xiàn)纜陳舊,非標設備多,電機無(wú)保護等,導電系數高的環(huán)境,不要怕經(jīng)常跳閘,這是電工的義務(wù)所在。在選用漏電開(kāi)關(guān)時(shí)建議在總開(kāi)關(guān)下分設漏電等級較低的保護開(kāi)關(guān),這樣就不會(huì )影響到整個(gè)線(xiàn)路。如總開(kāi)關(guān)可泄露500MA,分開(kāi)關(guān)可選用250MA以下的開(kāi)關(guān)。在設備和布線(xiàn)不規范的車(chē)間,總開(kāi)關(guān)比較遠,還是建議總開(kāi)關(guān)選用普通的空氣斷路器,而在分線(xiàn)路設若干漏電保護器,這樣可以及時(shí)的保護設備和人員的安全,方便維修很快判斷故障原因,避免設備帶病工作。只要保養好設備和線(xiàn)路,一般經(jīng)常跳閘的可能性很小,如果經(jīng)常跳閘,而又找不出原因,那就是電工的技術(shù)水平了。還有一點(diǎn)接漏電保護開(kāi)關(guān),可以更多的了解接地和接零的不同點(diǎn),避免零地不分而造成重大事故。 |
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憶江南
工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)設計
級別: 略有小成
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電工常識,所謂常識,就是被大多數人認可的東東,但不一定就是唯一的標準,只能代表大多數人的習慣罷了。 個(gè)人的電工,要某些方面有些自己的創(chuàng )新,我們應該還是值得去討論討論的。 |
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魚(yú)鷹
級別: 探索解密
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還是建議總開(kāi)關(guān)選用普通的空氣斷路器,而在分線(xiàn)路設若干漏電保護器,這樣可以及時(shí)的保護設備和人員的安全,方便維修很快判斷故障原因,避免設備帶病工作。只要保養好設備和線(xiàn)路,一般經(jīng)常跳閘的可能性很小。 這我有發(fā)言權,因為我試驗過(guò)。 前兩年,單位抓安全抓的緊。在總開(kāi)關(guān)后裝了600A,在各主分路上裝了400A或250A的的漏電保護器。 裝的是德力西DZ20L系列的,結果不到3個(gè)月,600A漏電試驗就不跳閘。400A的兩個(gè),6個(gè)月后分別失靈。 后在各分支安裝250A。100A。63A。40A.用了兩年,效果較好。確實(shí)能起作用。 |
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gaogaiga
新會(huì )是全廣東工資最低。
級別: 家園?
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德力西的質(zhì)量,哎……收購一批山寨廠(chǎng)而成的集團。不排除其中某一兩個(gè)分廠(chǎng)出點(diǎn)質(zhì)量過(guò)關(guān)的東西。 有心就用好一點(diǎn)的,ABB、施耐德、金鐘穆勒等的。 |
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liuhanqi
活著(zhù)就要做貢獻!
級別: 工控俠客
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不合理,總電源開(kāi)關(guān)要動(dòng)、照分開(kāi),如果夜班動(dòng)力出問(wèn)題,照明依然工作,總閘裝漏電保護器容易頻繁的跳,對其它的設備影響及大。 |
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yangrmg
經(jīng)驗是練出來(lái)的
級別: 略有小成
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總開(kāi)關(guān)選 空氣開(kāi)關(guān),分開(kāi)關(guān)才裝漏電開(kāi)關(guān),這樣才合理 |
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