kaiyuan12345
級別: 略有小成
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主要件,關(guān)鍵零部件做不好,這是最關(guān)鍵的,都想做大做強,很少人關(guān)注做精的。 |
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dmh
讓理想和現實(shí)一起飛
級別: 工控俠客
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這也是我和朋友交流時(shí),有同樣的看法,希望這次不會(huì )一樣。 |
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dmh
讓理想和現實(shí)一起飛
級別: 工控俠客
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部分贊同,我有個(gè)朋友也是這樣的情況。 |
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dmh
讓理想和現實(shí)一起飛
級別: 工控俠客
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我也想知道。但我知道的減速機和控制系統好像大部分是進(jìn)口的。 不知道富士康的機器人是個(gè)什么情況。 |
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suk
級別: 略有小成
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富士康的機器人采用三洋的電機和瑞士的系統 |
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dmh
讓理想和現實(shí)一起飛
級別: 工控俠客
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好有沒(méi)有朋友知道點(diǎn)情況,發(fā)表一下。 |
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凱應斯小電工
級別: 正式會(huì )員
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我們公司就主要是做汽車(chē)弧焊領(lǐng)域的機器人控制 一般不用國有品牌 客戶(hù)會(huì )指定比如KUKA ABB 或者 發(fā)那科等 |
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凱應斯小電工
級別: 正式會(huì )員
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樓主是準備自己做機器人系統? 個(gè)人趕緊機器人雖說(shuō)是幾個(gè)軸合在一起 硬件部分倒還好搭建 關(guān)鍵是示教器的系統 要自己寫(xiě)了,特別是坐標系的算法等 而國內很多機器人廠(chǎng)家,只是用簡(jiǎn)單的幾個(gè)軸搭起來(lái)一個(gè)機構,特定的路徑,并不能像工業(yè)機械手一樣完成滾邊弧焊的操作。 |
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dmh
讓理想和現實(shí)一起飛
級別: 工控俠客
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1;國外的機器人用在汽車(chē)行業(yè)問(wèn)題不大,如果是進(jìn)行對人力的替代壓力就大了,要不然像富士康這樣的企業(yè)就不會(huì )搞什么“百萬(wàn)機器人計劃”,但它搞得這一套也不知道效果如何? 2;以前有過(guò)機會(huì )要開(kāi)發(fā)機械手,因為不懂把個(gè)機會(huì )錯過(guò)了,前幾天和朋友聊天知道的情況就來(lái)和大家討論一下。我對此還是感興趣,在總結經(jīng)驗,思考辦法。 |
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陳大圍
工控新人,還請多多指教
級別: 論壇先鋒
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我廠(chǎng)就很多安川首鋼的機器手,用于點(diǎn)焊和弧焊,我也不懂機器人,想學(xué)習 |
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suk
級別: 略有小成
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好像眾為興開(kāi)發(fā)控制系統軟件的,我以前見(jiàn)過(guò)一家是用的眾為興的。 |
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