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路過(guò)   學(xué)習一下  

引用

引用第9樓evanzheng于2012-08-21 18:38發(fā)表的  :
改了IAI出廠(chǎng)速度最高值，只會(huì )讓你的東西減少使用壽命而已。沒(méi)有任何好處，因為你改成400就已經(jīng)吃掉了原廠(chǎng)設計的安全冗余。千萬(wàn)別自以為是，就好象中國高鐵買(mǎi)人家進(jìn)口車(chē)回來(lái)，人家國外出廠(chǎng)最高速設定在250km/h  TMD鐵道部部長(cháng)劉志軍好大喜功強制要求把速度提到300，350.這樣有什么好處？？？顯示出中國高鐵速度第一？？？？ 完全拿老百姓的命在開(kāi)玩笑，操。

不知道IAI就不要亂說(shuō)哈，

說(shuō)笑呢，我想請問(wèn)為什么IAI原廠(chǎng)要設置最高速300？？？？ 人家原廠(chǎng)有計算過(guò)機械及電機各方面參數所得出最佳限制速度值，如果人家不計算這些參數設置限速值的話(huà)完全可以直接標注400就好了啊  那樣人家還可以多賣(mài)點(diǎn)錢(qián)。 不要把什么東西都往死里用，以為速度越快越好。 你知道IAI生產(chǎn)出來(lái)一臺電動(dòng)缸需要計算，測試多少項目及參數才會(huì )推出市場(chǎng)嗎？ 你把它的限速調至400 這樣就改變了IAI出廠(chǎng)時(shí)所標注的所有技術(shù)參數： 扭力，載重，電流，精密度等等。 特別是扭力及載重，速度超過(guò)了原廠(chǎng)設定的值 導致電機扭力下降從而導致載重量變小。 或許你在普通設備上顯示不出來(lái)，但如果你的設備是精密度很高的設備上就會(huì )體現出來(lái)了  例如：晶圓切割設備，晶圓封裝設備等等。

樓上的就扯吧。

扯？ 你可以致電IAI原廠(chǎng)看看��？ 之前IAI日本工程師給我們上課有提到這些問(wèn)題，日本工程師明確指出不要改動(dòng)內部限速值。 樓上的你若不信可以打電話(huà)問(wèn)問(wèn)原廠(chǎng)啊。 你知道為什么市面上的設備用的傳動(dòng)電機都會(huì )加大1P功率嗎？ 本可以1P電機就可以傳動(dòng)的  設計時(shí)會(huì )選用1.5p電機，這就是考慮安全冗余的問(wèn)題。 你到底有沒(méi)有設計過(guò)自動(dòng)化設備��？ 在公司里做維修 改改設備程式是沒(méi)有用的，要學(xué)習設計，系統架構。

樓主高人啊，現在在搞機器人，學(xué)習一下。

我們公司IAI好多，都不怎么會(huì )弄的。

qqq!!!

日本IAI我也會(huì )玩啊，無(wú)論是手柄還是軟件以及硬件的維修，位置校正，參數更改，在公司就我會(huì )玩這個(gè)，哈哈

真是太多了

看看支持一下，賺賺威望

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