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烏龜船長(cháng)
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樓主  發(fā)表于: 2012-07-31 15:19
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摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機的存儲線(xiàn)
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1樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:19
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2樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:21
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移行機
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3樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:23
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固定齒條,運動(dòng)機構
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4樓  發(fā)表于: 2012-07-31 15:23
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5樓  發(fā)表于: 2012-08-01 06:30
引用
引用第8樓龐樹(shù)恒于2012-07-31 21:51發(fā)表的  :
輸送線(xiàn)吧,儲存線(xiàn),說(shuō)得我開(kāi)始一頭霧水。

樓上肯定不是搞輸送機的。輸送線(xiàn)只是一個(gè)籠統的叫法,根據作用的不同,又劃分為不同的名字,
舉個(gè)例子,汽車(chē)總裝線(xiàn)根據功能大體劃分車(chē)門(mén)線(xiàn),內飾線(xiàn),座椅線(xiàn),輪胎線(xiàn),淋雨線(xiàn)等等。而我說(shuō)的存儲線(xiàn)是指,發(fā)動(dòng)機測試完畢后,送往總裝車(chē)間的一個(gè)暫時(shí)緩存,目的是防止了上游出現問(wèn)題影響到下游,或者下游出現問(wèn)題,上游全堵死了,有個(gè)緩存去,上游可以照樣生產(chǎn)。。同志哥,學(xué)無(wú)止境的。
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6樓  發(fā)表于: 2012-08-01 11:06
引用
引用第11樓zhujiyuan于2012-08-01 08:48發(fā)表的  :
樓主看來(lái)是深圳怡豐公司的.提點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn),線(xiàn)體整體結構在制作工藝和裝配工藝上,還不是很好.給人感覺(jué)還是停留在九十年代.現在來(lái)說(shuō)這種線(xiàn)體,幾十人的公司都可以做的出來(lái).還是拿點(diǎn)高端產(chǎn)品出來(lái)秀.

我不是深圳那家的,我做的線(xiàn)體在旁邊區域,就一條小板鏈沒(méi)啥東西。拍點(diǎn)怡豐的留著(zhù)看看而已,同時(shí)也讓大家看看。
設備不是越高科技越好,適合廠(chǎng)家的,穩定耐用的 就行了。你搞的太高科技,人家不想買(mǎi)也是白搭。。就像你買(mǎi)車(chē)一樣,捷達還是上世紀70年代的技術(shù),到現在還賣(mài)的紅火呢。
zhujiyuan 好像搞高端設備的,也拿出來(lái)秀秀把。
[ 此帖被tonyyun在2012-08-01 11:14重新編輯 ]
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