出焦地面除塵站系統由三部分組成：第一部分為收集部分，即設在攔焦機上并隨攔焦機一起移動(dòng)的吸塵罩和皮帶轉送小車(chē)；第二部分為輸送部分，即將皮帶轉送小車(chē)導入的煙塵進(jìn)行輸送的無(wú)值守皮帶密封除塵風(fēng)管系統；第三部分為煙塵凈化部分，即出焦地面除塵站，包括工藝管道、滅火花冷卻器、阻火型低壓脈沖布袋除塵器、通風(fēng)機組、排氣筒、灰塵輸送系統和儲灰倉、以及電氣自動(dòng)化控制系統等。
無(wú)線(xiàn)技術(shù)應用背景
煉鐵廠(chǎng)1、2號焦爐機側摘門(mén)除塵，采用“機側水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前，推焦車(chē)將信號送到地面除塵站，地面站通風(fēng)機由低速到高速運行，然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集，經(jīng)機側水封槽導入集塵總管，煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達標排放。
無(wú)線(xiàn)技改需求
在除塵流程中，推焦車(chē)司機需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機轉速，并且根據需求向推焦監控室PLC端發(fā)射風(fēng)機運轉請求。監控室PLC根據程序判別，是否執行該操作并給予推焦車(chē)司機反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設備，不便于布線(xiàn)，所以需要對除塵控制系統中兩臺推焦車(chē)，地面除塵站，中控室之間的風(fēng)機啟停、高低速反饋信號及推焦車(chē)行走信號采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊，從而取代人工對講機及手動(dòng)控制。
除塵系統描述：
1. 1、2號焦爐分別對應1、2號推焦車(chē)作業(yè)。
2. 兩臺推焦車(chē)軌道行走最遠相距300米，地面控制室在軌道右側位置。
3. 1號、2號焦爐是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統來(lái)完成推焦除塵作業(yè)，即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機來(lái)除塵。1號、2號推焦車(chē)工作流程完全一樣。
4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊，采用西門(mén)子S7-300plc。
5. 推焦機駕駛室裝有，1個(gè)數顯表用于查看除塵風(fēng)機轉速；2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機的高低速運轉信號；3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中，風(fēng)機的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號。
無(wú)線(xiàn)解決方案
需要在1號、2號推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺雙向混合信號無(wú)線(xiàn)傳輸裝置DTD122FHEY-1AO2DI3DO；在中控室PLC端安裝一臺無(wú)線(xiàn)雙向混合信號傳輸裝置DTD122FHEY-2AI6DI4DO來(lái)實(shí)現技改需求。
推焦車(chē)司機可收到由推焦監控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機轉速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí)，向中控室發(fā)布風(fēng)機高速運轉請求，中控室PLC判定是否執行，在風(fēng)機處于高速運轉后將高速信號反饋給兩輛推焦車(chē)，同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機的通訊問(wèn)題，也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
滬公網(wǎng)安備31010802001143號
