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lzy7510
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樓主  發(fā)表于: 2010-03-20 23:26
本人在一公司管理電氣。最近遇到自己不能理解的問(wèn)題，我們一新車(chē)間配電房的電力補償電容投入后，不到30分時(shí)間車(chē)間的機臺就會(huì )自己停臺（停臺機臺是意大利產(chǎn)自動(dòng)絡(luò )筒機）。重新開(kāi)車(chē)之后依然有這個(gè)的故障現象。
由此推斷是功率因素補得太大的原因。
但是不明白的就是功率因素補得太大和機臺停車(chē)現象有什么樣的因果關(guān)系？
sunpeter
工控初級工。LG，三菱，歐姆龍，西門(mén)子
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1樓  發(fā)表于: 2010-03-22 15:15
1.補償器是在自動(dòng)狀態(tài)，還是手動(dòng)狀態(tài)。手動(dòng)狀態(tài)可考慮過(guò)補，可減少電容數量，自動(dòng)狀態(tài)，看自動(dòng)補償效果。
2.看此設備有無(wú)諧波電路保護，一般國產(chǎn)的都沒(méi)有（國內各參數要求一致），而國外的電壓和頻率都有些微差別，設計的時(shí)候考慮的不一樣，可考慮在系統2次控制線(xiàn)路前加裝去諧波裝置。

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