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我車(chē)間里有兩臺16T行吊是雙梁的，由于是24小時(shí)頻繁作業(yè)、而且有時(shí)候會(huì )出現超重現象，平時(shí)電機能使用一個(gè)月是很好的了，一般的在半個(gè)月內就燒了，夏天高溫時(shí)更是每周一臺的恐怖數值。本要按上限重器，可按后更是麻煩，害的維修要在吊上過(guò)夜，限了重量就無(wú)法正常生產(chǎn)···我想要一個(gè)能緩解我電機頻繁燒壞的方法，求老師們詳解···

我的電機是南京特種電機的13KW的!

看來(lái)你們也碰到和我以前一樣的問(wèn)題了，當時(shí)我也煩火了幾月，這種狀態(tài)在夏天是最容易出現的，最后我用了一個(gè)不是辦法的辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，我給電機加了一套冷凍裝置，用來(lái)給電機強制降溫，強制風(fēng)冷我也用過(guò)，但效果不好，因為環(huán)境溫度高，風(fēng)冷就不起作用了，一套冷凍裝置如果自制的話(huà)也不過(guò)幾千塊錢(qián)，總比一個(gè)星期燒一個(gè)電機的強

我不知道你熟悉不熟悉制冷原理，比如簡(jiǎn)單一點(diǎn)的就像家用冰箱，在制作的時(shí)候把毛細管換成彭脹閥這樣效果好一點(diǎn)，壓縮機選2P以上的，在制作蒸發(fā)器的時(shí)候要以電機外形為依劇，作成左右兩半，用軟管聯(lián)接以方便以后隨時(shí)拉開(kāi)蒸發(fā)器而拆卸電機，銅管直接裝入電機的風(fēng)槽中，同時(shí)在一邊電機腳的下邊加幾個(gè)墊片，使電機有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜度，以使冷卻水向一個(gè)方向流動(dòng)以利于水的回收，由于環(huán)境溫度往往比較高，散熱器加裝水箱以加強散熱效果，同時(shí)也可把冷卻水收回水箱，這樣就不致于到處都是水，這種方法有種毛病，就是要定期加水和清洗水箱，如果用汽車(chē)用的冷卻液就更好，就是成本高了一點(diǎn)