今天我們有個(gè)實(shí)驗,就是汽輪機帶一個(gè)減速器轉動(dòng)。我負責的是監測減速器的一些性能比如減速器軸溫度,振動(dòng),滑油溫度壓力。但是只是看,不進(jìn)行任何操作。有其他專(zhuān)人進(jìn)行汽輪機的啟動(dòng)和停車(chē)。(我和那個(gè)人用的是兩套不同,而且互不相通的軟件系統,所以我只能看,不能做任何控制)
現在出現了一個(gè)事故,汽機和減速器相連的軸著(zhù)火了,及時(shí)停車(chē),并沒(méi)有什么大礙?墒穷I(lǐng)導一定會(huì )追究責任,而且負責工藝的人也一定要把責任往我身上推。
我在這次的監測過(guò)程中,用眼睛觀(guān)察到減速器軸振動(dòng)有四次左右的報警,但是振動(dòng)的值都是一瞬間增大,有一瞬間恢復正常,我可能是沒(méi)有經(jīng)驗,沒(méi)有判斷出來(lái)是真的振動(dòng)大還是假值,所以沒(méi)有告訴工藝的人,問(wèn)她們是否需要將工況。這可能是我范的錯誤。
其實(shí)這次是事故的主要原因是搞工藝的人沒(méi)有把減速器的軸對中對好,這在現場(chǎng)干活的人都知道,但是領(lǐng)導在后面不一定知道。
我編的監測程序也是完全按照別人給我的流程圖編寫(xiě)的,具體的數值也是向工藝要的。
心里很擔心,好不容易找的工作怕丟掉,還請各位老鳥(niǎo)幫幫我。謝謝啦