xlz123
級別: 略有小成
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如題,具體是一個(gè)轉盤(pán)上面有10個(gè)工位,每個(gè)工位的停止時(shí)間是0.075秒,那么一個(gè)工位轉動(dòng)時(shí)間應該就是0.025秒,就是0.025秒內走36°。理論上不考慮負載的話(huà),用伺服可以達到嗎? ![]() |
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gaoyingchun
GaoYingChun
級別: 略有小成
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計算一下負載轉速: 1、36/360=0.1轉 2、 0.1*2/0.025=8轉/秒=480轉/分 滿(mǎn)足上面轉速的伺服,就能完成你的要求 |
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gxtmdb82164
級別: 論壇先鋒
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LS算的不對哦,你這個(gè)是純理論計算,實(shí)際情況下需要考慮加減速的,伺服在路上不耽誤時(shí)間,耽誤時(shí)間的是加減速。 為了補償加減速的時(shí)間,需要更高的目標轉速,而且電機的功率裕量要足夠大,大多少要看你的加減速時(shí)間和恒速時(shí)間的比例。 也就是說(shuō)你那個(gè)25毫秒,還要分成三段來(lái)計算~ 而且一般這種應用,速度加上去好加,大力出奇跡就行了,但是減速的時(shí)候伺服未必拖的住,特別是機構剛性不好的。 樓主留言:嗯。。我就是怕加減速的問(wèn)題,那加減速的設定是跟啥有關(guān),負載嗎 |
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天空流星
SZ-CL
級別: 網(wǎng)絡(luò )英雄
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理論不考慮負載和機械,是可以的 但實(shí)際情況影響的就是負載和機械 按個(gè)人經(jīng)驗,有關(guān)系的是你轉盤(pán)直徑,重量,電機可以承受的負載慣量,轉盤(pán)類(lèi)影響實(shí)際使用的一般不是轉矩是負載慣量,就是電機能不按設定加速度把負載轉起來(lái),能不按設定減速度把負載停下來(lái),停不下來(lái)就產(chǎn)生抖動(dòng)了 樓主留言:好的 ,謝謝了,因為現在只是老板的理論設計 ,還沒(méi)有機械部分的數據 |
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gaoyingchun
GaoYingChun
級別: 略有小成
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理論計算中已經(jīng)考慮加減速時(shí)間了,實(shí)際控制效果要考慮轉動(dòng)慣量比了,建議滿(mǎn)足轉速情況下增加減速機 |
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zhuo610616
級別: 略有小成
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單純的電機計算是可以滿(mǎn)足你的要求,不過(guò)你還要考慮這10次啟停中間的工作時(shí)間,就是工位的工作時(shí)間, 樓主留言:停的時(shí)間是上下料的時(shí)間。。0.075秒 。。。加工是有凸輪機構,轉過(guò)去就加工好了。 |
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和諧共贏(yíng)
努力學(xué)習,做好工控
級別: 網(wǎng)絡(luò )英雄
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有沒(méi)有加減速時(shí)間?每個(gè)工位停止時(shí)間那么短,有什么能? 樓主留言:這只是老板提出的要求 ,然后現在還沒(méi)有機構,但我感覺(jué)按我們之前的機構的話(huà)還是需要加減速的,轉盤(pán)比較大。停下的時(shí)間是上料下料的時(shí)間。個(gè)人也感覺(jué)不太靠譜。。。 |
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宿遷電工
級別: 論壇先鋒
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別想了,達不到的。 |
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nightblueblu
道阻且長(cháng),窮且益堅。
級別: 論壇先鋒
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做不到的,25毫秒,你光考慮電機了,有考慮程序的掃描時(shí)間嗎 |
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