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ajunn
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12樓  發(fā)表于: 2020-09-25 11:27
可能是電機輸出軸與減速機連接部分(聯(lián)軸器)沒(méi)鎖緊。
樂(lè )聽(tīng)海
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13樓  發(fā)表于: 2020-09-25 11:27
8樓說(shuō)的有道理
hba模組工控
MB:17301654077
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14樓  發(fā)表于: 2020-09-25 11:38
十幾度的間隙,用鏈條加齒輪也沒(méi)那么大吧
陳惠鑫
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15樓  發(fā)表于: 2020-09-25 13:30
這個(gè)簡(jiǎn)單。首先,你讓裝配的檢查一下各部位的配合是否安裝到位。其次,做好上一步的基礎上,檢測出實(shí)際配合的精度間隙。最后,拿把刀,帶上水果去領(lǐng)導辦公室請教一下領(lǐng)導,領(lǐng)導一開(kāi)口你就削水果,記得眼神要真誠,別忘了帶手套。
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    小情緒8
    小情緒
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    16樓  發(fā)表于: 2020-09-25 13:38
    15樓是個(gè)狠人
    ljb6688
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    17樓  發(fā)表于: 2020-09-25 14:30
    15樓兄弟,好漢認識認識
    電氣自動(dòng)化,智能化控制,數據遠傳采集。工控元件代理,機器人附件    
    qj_wgx
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    18樓  發(fā)表于: 2020-09-25 14:58
    引用
    引用樓主ljb6688于2020-09-25 08:43發(fā)表的 項目奇葩經(jīng)歷 :
    親身經(jīng)歷:伺服減速機有間隙,用手捏住軸頭可以旋轉(大概十幾度),裝上工裝后曠量非常大。工藝是正反轉動(dòng)作,機械老大牛逼,要電氣編程去解決減速機間隙造成的定位不準問(wèn)題。遇到這種情況電氣工程師該咋做呢?歡迎指點(diǎn)

    實(shí)在不行,就只能在傳動(dòng)末端加個(gè)反饋了
    wul2.4g
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    19樓  發(fā)表于: 2020-09-26 09:32
    你們機械老大蠻利害嘛,都知道電氣編程能解決好。。。。。
    goldage
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    20樓  發(fā)表于: 2020-09-26 21:53
    參考9樓方法改方案是唯一出路,也是成本最低
    二手工控電器
    且行且珍惜
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    21樓  發(fā)表于: 2020-09-27 10:03
    樓主所說(shuō)的問(wèn)題只是單方面的。!一下是個(gè)人見(jiàn)解!如有得罪請高抬貴手!
    做這個(gè)分度控制本人也經(jīng)歷過(guò)。
    普通減速機有十幾度的間隙,那也是正常范圍之內,主要還得看分度盤(pán)的直徑是多大?分度需要的旋轉速度是多少?分度盤(pán)總體質(zhì)量有多少?每次分度需要的精度范圍是多少?每次分度允許的誤差范圍是多少?
    我做過(guò)分度盤(pán)直徑在1000MM的,也有在200MM的,如果你拿200MM的分度盤(pán)做法去套接1000MM的那肯定是失敗之舉。如果你拿1000MM的分度盤(pán)做法去套在200MM上那就有點(diǎn)小題大做。
    做分度控制并不是單獨從一個(gè)機型方面或者是電器方面考慮。其實(shí)樓主這個(gè)問(wèn)題花不了多少錢(qián)就可以解決。只是機械愿不愿意去做的問(wèn)題。
    以上全憑個(gè)人見(jiàn)解。。!如有雷同純屬巧遇。!謝謝
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    ljb6688
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    22樓  發(fā)表于: 2020-09-27 10:27
    樓上兄弟,怪俺沒(méi)說(shuō)明白:1.是伺服用減速機,不是普通電機2.機械選型時(shí),沒(méi)有間隙的減速機較有間隙的貴了兩萬(wàn)。為了省錢(qián),機械設計選擇了有間隙的。3.想要表達的思想是電氣工程師不容易的,要為堅持堅守的我們自己點(diǎn)贊,加油
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    二手工控電器
    且行且珍惜
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    23樓  發(fā)表于: 2020-09-27 11:07
    3.想要表達的思想是電氣工程師不容易的,要為堅持堅守的我們自己點(diǎn)贊,加油

    支持你,有時(shí)做電器確實(shí)很不容易,特別是碰到那些做機械吹NB拍馬屁厲害,實(shí)際能力靠盜取,只能盜取外表盜取不了核心的那些真的是................(省略千萬(wàn)字)。
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