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小弟，今天去面試了一家日資企業(yè)，面試的部長(cháng)問(wèn)我你最多單一個(gè)工程用到的PLC點(diǎn)數是多少點(diǎn)，我說(shuō)單機的話(huà)差不多200個(gè)，他就說(shuō)我做得工程太簡(jiǎn)單了，汽車(chē)輸送線(xiàn)很復雜嗎？我們是做飲料設備的，我們也做平頂鏈輸送帶，感覺(jué)輸送線(xiàn)應該很簡(jiǎn)單才對，不就幾個(gè)馬達加幾個(gè)SENSOR！

說(shuō)句實(shí)話(huà)，面試你的那個(gè)部長(cháng)也是個(gè)弱智，PLC控制多少I(mǎi)/O點(diǎn)沒(méi)有多大難度， 比如說(shuō)控制1萬(wàn)個(gè)點(diǎn)又怎么樣呢，得看工藝，如果這一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)都沒(méi)有什么邏輯聯(lián)系，你覺(jué)得這一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的程序能難倒你嗎？有些程序就只控制幾十個(gè)點(diǎn)，但是程序的邏輯運算及工藝特別復雜，這樣的程序可比那一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的程序復雜，樓主不要怕，只要技術(shù)知識過(guò)硬，一萬(wàn)點(diǎn)的控制就只算是小菜一碟！!

就是呀，輸送帶應該有很多重復的控制，我還是覺(jué)得做機器比較復雜點(diǎn)。

還行吧 我就是搞這個(gè)的，時(shí)間長(cháng)了自然就熟悉了，，還有那個(gè)部長(cháng)就呆瓜一個(gè)，會(huì )干活的不當官，當官的不會(huì )干活，，

樓上，有空在論壇中發(fā)幾個(gè)汽車(chē)輸送線(xiàn)實(shí)例，讓我們學(xué)習下

這種問(wèn)答是有層次的。。生產(chǎn)線(xiàn)一般情況都十幾個(gè)控制柜。加起來(lái)可能真的有幾千，甚至上萬(wàn)。有很多的連鎖。一般情況只是少型ＰＬＣ編寫(xiě)程序的人。應負這種情況。。會(huì )很吃力有可能無(wú)從進(jìn)手。不是會(huì )編程的人都可以。。。當然汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。甚至使用機器人，控制上已經(jīng)更上一層了。。

說(shuō)句實(shí)話(huà)，面試你的那個(gè)部長(cháng)也是個(gè)弱智，PLC控制多少I(mǎi)/O點(diǎn)沒(méi)有多大難度， 比如說(shuō)控制1萬(wàn)個(gè)點(diǎn)又怎么樣呢，得看工藝，如果這一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)都沒(méi)有什么邏輯聯(lián)系，你覺(jué)得這一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的程序能難倒你嗎？有些程序就只控制幾十個(gè)點(diǎn)，但是程序的邏輯運算及工藝特別復雜，這樣的程序可比那一萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的程序復雜，樓主不要怕，只要技術(shù)知識過(guò)硬，一萬(wàn)點(diǎn)的控制就只算是小菜一碟！!

本人很支持這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，在想想光靠點(diǎn)的多少來(lái)定位好像很低級，目前汽車(chē)生產(chǎn)上多是總線(xiàn)控制的 DP
MODBUS  SBUS等   不過(guò)用SEW的產(chǎn)品挺多的