dusiyong168
級別: 略有小成
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我的設備是生產(chǎn)單個(gè)工件,一個(gè)工件要踩動(dòng)5次腳踏板(有人踩動(dòng)快,有人踩動(dòng)慢),我怎樣設計程序讓每個(gè)工件做出來(lái)用了多少時(shí)間然后在觸摸屏上顯示。還有就是我的氣缸上裝有感應開(kāi)關(guān),氣缸不能運行過(guò)快或過(guò)慢(只要過(guò)快或過(guò)慢就讓觸摸屏顯示故障出來(lái),提示移位過(guò)快或過(guò)慢),這樣的程序該怎樣設計 |
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aorry
級別: 工控俠客
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踩下后設個(gè)時(shí)間才動(dòng)作啊,就可以知道用多久時(shí)間做一個(gè)工件了,氣缸用時(shí)間控制,到時(shí)間沒(méi)有到位或過(guò)沖就報警好了 |
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ukqbso
勇氣 源于 自信
級別: 網(wǎng)絡(luò )英雄
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確定工件成品數量我的思路是: 用加工最后段的感應器動(dòng)作反應狀態(tài) + 一個(gè)工件加工的某個(gè)或多個(gè)重要過(guò)程中感應器狀態(tài)。過(guò)快或過(guò)慢用感應器的下降沿或上升沿作時(shí)間繼電器的啟動(dòng)、清零等等與一個(gè)時(shí)間點(diǎn)比較即可判斷; 而把某個(gè)數據寄存器附給添加在屏上的報警指示器圖標就可以顯示出來(lái)的 |
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libin520
雖然沒(méi)什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅持著(zhù)。
級別: 工控俠客
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這些都是機器很重要的東西。你所說(shuō)的是做一個(gè)工件的標準時(shí)間簡(jiǎn)稱(chēng)機器的TCT. 這是在設計的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了.這直接影響到機器的效率.日本人韓國人對這方面的要求是很?chē)栏竦?尤其是自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn).(即5臺以上機器連續作業(yè)完成產(chǎn)品加工組裝測試的產(chǎn)線(xiàn).)對TCT的要求就更高了.比如TCT是10秒的機器.要求每個(gè)工位的時(shí)間都必須小于10秒.那么才能說(shuō)機器做貨的時(shí)間是正常.假如有幾個(gè)工位超過(guò)10秒了.那么效率就會(huì )受影響了.天天搞這個(gè)玩意呀。煩惱得很。 比如從投入物料開(kāi)始算起.到工件出來(lái)結束.這個(gè)時(shí)間就是工位的標準時(shí)間. 要在觸摸屏上顯示.可以把計時(shí)器里的時(shí)間傳到一個(gè)寄存器里.每做一個(gè)貨刷新一次顯示時(shí)間.再搞一個(gè)超出標準時(shí)間的計數.看看每天每班,超時(shí)的次數是多少.這有的和作業(yè)員投放取物料的速度有點(diǎn)關(guān)系. 氣缸方面的超時(shí)報警也很好搞.在氣缸運動(dòng)平穩的情況下. 設置出來(lái).比如長(cháng)氣缸行程的就搞好幾秒. 對于腳踏開(kāi)關(guān)的.程序方面.可以這樣搞.當一個(gè)動(dòng)作完成了.機器搞個(gè)小的蜂鳴器提醒作業(yè)員這個(gè)時(shí)候需要踩腳踏開(kāi)關(guān)了. 不然他就 是在那里猛的亂踩.開(kāi)關(guān)也很容易壞的. |
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本帖最近評分記錄:
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fredxia
請多關(guān)照!
級別: 略有小成
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不是很復雜的事情,要想得簡(jiǎn)單一點(diǎn)。 |
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dusiyong168
級別: 略有小成
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3樓回答的很正確,不過(guò)我還是有點(diǎn)沒(méi)搞明白,還是謝謝了 |
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libin520
雖然沒(méi)什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅持著(zhù)。
級別: 工控俠客
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這樣說(shuō).也許形象點(diǎn).比如做液晶模組的生產(chǎn)線(xiàn). 1.玻璃上料機, 2.EC(玻璃清洗機) 3.COG(IC組裝機) 4.FOG(FPC假壓和本壓機) 5.UV(UV膠封裝及UV照射) 6.FPC黑膠封裝機 7.黑膠晾干及下料人工外觀(guān)檢查. 這是全自動(dòng)的生活線(xiàn).只要人工添加物料即可.整條生產(chǎn)線(xiàn)的TCT是12秒.也就是12秒會(huì )產(chǎn)出兩片液晶摸組半成品。 按照12秒計算.一個(gè)小時(shí)是要生產(chǎn)600片玻璃.這就是效率百分之百了. 但是機器總是會(huì )有報警的.所以就會(huì )對效率進(jìn)行影響.如機種切換.機器清潔時(shí)間.定期保養檢查.(每天的和每周的) 即時(shí)的報警稱(chēng)為instant loss.真正修機的就稱(chēng)為break down. 如果效率沒(méi)有達到.分班次.公司開(kāi)發(fā)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的系統.統一收集每一臺機器的或產(chǎn)線(xiàn)的報警記錄和產(chǎn)量的. 一搜索就知道這臺機器和產(chǎn)線(xiàn)的問(wèn)題在哪里.而且誰(shuí)修過(guò)機器也會(huì )知道.每修機器之前都要點(diǎn)代碼.或是根據機器的報警代碼來(lái)輸入. 沒(méi)有報警的找一個(gè)相似的代碼來(lái)輸入.別人一看系統里的維修記錄就知道你修過(guò)了什么.維修完畢之后.還要輸入你的工號.別人也會(huì )知道是誰(shuí)修過(guò)這臺機器.當然也可以在電腦系統里填寫(xiě)維修所做了什么動(dòng)作. 所以說(shuō)別看是一個(gè)機器的氣缸簡(jiǎn)單的速度快慢.搞得好.做出來(lái)產(chǎn)品品質(zhì)又好.多做機器貨.也是可以適當調快速度. 當然是在保證氣缸的壽命和產(chǎn)品的品質(zhì)條件下. 這個(gè)東西學(xué)問(wèn)大得很,其實(shí)機器的效率能達到80%.算是很好的了.平時(shí)多關(guān)注機器報些什么警.做好維護計劃.畢竟能提前發(fā)現問(wèn)題.及時(shí)解決.對機器的穩定性來(lái)說(shuō)是很有意義的. 不然.今天換馬達.明天換氣缸.后天換皮帶.就沒(méi)什么效率可說(shuō)了. |
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fredxia
請多關(guān)照!
級別: 略有小成
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現在主要的問(wèn)題是樓主要具體的編程,且樓主已經(jīng)提出了類(lèi)似的要求了呢! |
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fredxia
請多關(guān)照!
級別: 略有小成
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第一次踩下去開(kāi)關(guān)的上升沿激活一個(gè)計時(shí)器開(kāi)始計時(shí),同時(shí)有一個(gè)計數器記錄至第五次踩下去開(kāi)關(guān)的下降沿觸發(fā)停止計時(shí)。 設置氣缸運行正常時(shí)間范圍,然后比較大小,不在范圍內的都報警,也可以分出來(lái)時(shí)間過(guò)長(cháng)或過(guò)短報警。既然是氣缸,它運行的快慢就與氣壓有直接的關(guān)系,需要調試好,并且此條氣管從主管道分出來(lái)后最好不要和其他設備共用。 |
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